Voormalig Sabena Air Terminus

BRU58 Voormalig Sabena Air Terminus
Naam Voormalig Sabena Air Terminus
Adres Keizerinlaan 13
Gemeente Brussel
Stijl(en)
  • Modern 50-60

Oorspronkelijk gebruik
  • Treinstation

Jaar 1954
Architect(en)
  • Brunfaut Maxime

In 1952 tekende architect Maxime Brunfaut de plannen voor de nieuwe Sabena-terminal in het stadscentrum, tegenover het centraal station.

Passagiers konden daar hun bagage inchecken en vervolgens, via een tunnel die de terminal met het tegenoverliggende station verbindt, een rechtstreekse trein naar de nationale luchthaven nemen.

Deze terminal in het stadscentrum was operationeel in 1954. Raakte snel in onbruik, na de bouw in 1958 van de gloednieuwe terminal in Zaventem door dezelfde architect.

Het gebouw werd tot 1994 bezet door Sabena’s administratieve diensten, daarna verkocht en omgevormd tot kantoren.

Een taverne bezet nog steeds de prachtige hal met zijn wenteltrap.

Het gebouw heeft niettemin de pure en elegante lijnen behouden die zeer typerend zijn voor de jaren 1950, met zijn prachtige glazen rotondes en zijn enorme binnenruimtes.

Het geheel is een mooi getuigenis van die periode. De gebruikte materialen hebben de tand des tijds goed doorstaan.

BRU58 - Tenzij anders vermeld © Admirable-Facades-Brussels voor alle foto's

Cookies

We gebruiken cookies om de diensten en functies, die op onze site worden aangeboden, aan te bieden en om de ervaring van onze gebruikers te verbeteren. Cookies zijn gegevens die worden gedownload of opgeslagen op uw computer of op een ander apparaat. Door op "OK" te klikken, gaat u akkoord met het gebruik van cookies. U kunt ze later altijd weer deactiveren. Als u onze cookies verwijdert of uitschakelt, kunt u onderbrekingen of problemen ondervinden bij het openen van de site. Door verder te bladeren, accepteert u de aanbetaling van cookies van derden die bedoeld zijn om u video's, delenknoppen en inhoud van sociale platforms-uploads aan te bieden. We gebruiken cookies om beter te begrijpen hoe de site wordt gebruikt. Door deze site te blijven gebruiken, gaat u akkoord met dit beleid.

Back to top